Чистая прибыль ПАО «Трансконтейнер» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие 2016 г. выросла на 35,9% по сравнению с аналогичным периодом 2015 г. и составила 1,412 млрд руб. Об этом говорится в отчете компании, передает ТАСС.

С января по июль на полигоне Октябрьской магистрали погружено: руды железной – 13,8 млн тонн (+6,9%); строительных грузов – 17,6 млн тонн (+26,4%); промышленного сырья – 1,5 млн тонн (+12,8%); лесных грузов – 3,0 млн тонн (+9,2%); удобрений – 9,4 млн тонн (+7,8%); нефти и нефтепродуктов – 7,0 млн тонн (-6,6%).

Таможенный центр электронного декларирования (ЦЭД) в петербургском порту Бронка, действовавший с 1 августа, успел проработать лишь несколько дней: глава ФТС Владимир Булавин приостановил его работу с четверга. Ранее вице-премьер Аркадий Дворкович поручил перенести старт проекта на 1 октября. ЦЭД, который, как предполагали в ФТС, должен был стать единой площадкой электронного таможенного оформления на Балтийской таможне, вызывал вопросы у участников отрасли и Минфина.

Их устанавливают на федеральных трассах: три рамки на подъездах к Пскову и десять в других районах области. С тех пор, как систему «Платон» запустили, по региону ездили два автомобиля, которые выявляли грузовики свыше двенадцати тонн.

Пойти на нестандартное решение и запретить фурам выезжать на трассы, власти Краснодарского края заставили катастрофические 40-километровые автомобильные пробки, которые возникают на дорогах Черноморского побережья из-за чрезмерно большого наплыва туристов.

Несмотря на то, что 2016 год только миновал свой экватор, контейнерные компании уже подводят предварительные итоги работы за первое полугодие. В целом крупнейшие порты РФ демонстрируют сокращение уровня загруженности на 1,3% в сравнении с периодом первых 6 месяцев 2015 года. Так, в единицах TEU общий показатель составил лишь 1,96 млн.

В первом полугодии 2016 года на реализацию программы развития ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, входит в UCL Holding) направлено около 313,5 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба компании. Основная часть средств в размере 230,6 млн рублей выделена на расширение парка перегрузочной техники и закупку производственного оборудования. В частности, в отчетный период компания заключила договор на поставку двух новых мобильных портовых кранов немецкого производителя Liebherr, модель LHM-550, в комплекте со спредерами.

О перспективах развития балтийских портов речь пойдет на VIII Международном Балтийском транспортном форуме, который состоится 8-9 сентября в Калининграде и будет проходить при поддержке Правительства Калининградской области. Среди самых перспективных проектов эксперты Балтийского форума называют, в числе прочих, и проект строительства Международного морского терминала для приёма круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский Калининградской области. Проект реализуется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы).

Мегаконтейнеровоз Dali навалил на причал в порту Антверпен при выходе из порта. Инцидент произошел в хорошую погоду, исключительно по ошибке капитана и лоцмана. Судно делало разворот и кормой задело каменную стенку причала. Контейнеровоз остался на плаву, но получил несколько пробоин на уровне ватерлинии, которые требуют ремонта. Причал также пострадал, и его закрыли из соображений безопасности.

Как уверяют в компании, это самый надежный и экономичный грузовик из всех доступных сегодня на рынке. Грузовик был разработан специально для удовлетворения потребностей бизнеса дальних международных перевозок и представляет лучшее решение по эффективности и совокупной стоимости владения — TCO (Total Cost of Ownership). Iveco называет грузовики New Stralis XP не иначе как TCO2 Champion.