На протяжении всех шести месяцев на сети РЖД наблюдается положительная динамика грузовой работы. Напомним, в январе рост составил 6,7%, в феврале – 0,9%, в марте – 3,8%, в апреле – 3,9%, в мае – 3,5% к соответствующим периодам 2016 года.
Наибольшие темпы с начала года показывает уголь. В июне 2017 г. его погружено 28 млн т – это на 9,4% больше, чем годом ранее. А за 6 месяцев 2017 г. – 177,3 млн т. Поскольку уголь в структуре железнодорожной погрузки занимает самую весомую долю (для сравнения: в I полугодии 2016 г. – 27%, а в I полугодии 2017 г. – 28,5%), то он, безусловно, вносит самый существенный вклад в общее увеличение показателей.
Однако и без учета угля погрузка находится в положительной зоне с приростом порядка 1,4%. Что важно, есть увеличение по ряду высокодоходных грузов. Так, нефти и нефтепродуктов в январе–июне погружено 117,8 млн т, что на 1,1% больше, чем за аналогичный период 2016-го. На 2%, до 13 млн т, выросла погрузка химикатов и соды. А вот черных металлов немного снизилась – на 1%, до 35,2 млн т.
Худшая динамика наблюдается по строительным грузам. Их за 6 месяцев 2017 г. погружено 65 млн т, что на 5,5% меньше, чем за тот же период 2016-го. Погрузка цемента снизилась на 1,4%, до 12,5 млн т. Грузооборот за январь–июнь 2017 года увеличился, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на 7,4%, до 1225,3 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 7%, до 1564,2 млрд т-км.