Контейнерный терминал ОАО «НМТП» 4 марта 2015 года обработал первое судно в рамках нового прямого океанского сервиса из стран Азиатско- Тихоокеанского региона (АТР) в Новороссийск «АЕ3» Maersk Line, сообщает пресс-служба Группы НМТП.
Сервис обслуживается 14 судами класса Panamax и Post — Panamax номинальной вместимостью до 5 тыс. TEU, которые будут еженедельно осуществлять ротацию между портами Японии (Йокогама, Нагоя), Южной Кореи (Пусан), основными портами Китая (Шанхай, Нингбо, Яньтянь), Сингапура (Сингапур) в Новороссийск.
«Запуск абсолютно нового продукта — прямого океанского сервиса «АЕ3» Maersk Line, соединяющего порты стран АТР с Новороссийском, предоставляет возможность расширять торговые связи с Китаем, Японией, Южной Кореей, Сингапуром и другими странами Дальнего Востока, обеспечивая стабильное расписание, широкое покрытие, прямой судозаход и всемирно признанную надежность — лучшую в индустрии трансконтинентальных контейнерных перевозок. Суда, задействованные в новом сервисе «АЕ3» Maersk Line, являются самыми длинными, когда-либо заходившими в порт Новороссийск.
Таким образом, новый контейнерный сервис будет способствовать увеличению грузооборота со странами Азиатско- Тихоокеанского региона. Мы надеемся, что он будет особенно востребован, что положительно скажется на перевалке Группы НМТП в целом» — приводятся в сообщении слова генерального директора ОАО «НМТП» Султана Батова.
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота и объединяет ОАО «НМТП», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП». Акциями НМТП владеют СП группы «Сумма» и «Транснефти» (50,1 %), Росимущество (20%), структуры РЖД (5,3%) и дочерняя компания «Транснефти» ЗАО «Транснефть- Сервис» (10,5%), остальные акции находятся у миноритариев и обращаются на свободном рынке.